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19 juillet 2016 - 06:00 | Mis à jour : 13:05

Étude de marché pour un Centre de transbordement en Nouvelle-Beauce

Julio Trepanier

Par Julio Trepanier, Journaliste multimédia

Twitter Julio Trepanier
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La MRC de La Nouvelle-Beauce a mandaté Développement économique Nouvelle-Beauce pour accompagner Chemin de fer Sartigan dans un projet d’implantation d’un Centre de transbordement sur son territoire.

L’étude vise à connaitre l’intérêt face à l’implantation d’un centre de la sorte dans la région. Rappelons que depuis quelques années, la compagnie Chemin de fer Sartigan opère un service de transport ferroviaire sur l’axe Scott-Charny qui appartient au gouvernement du Québec. Un partenariat privé serait envisageable puisque des pourparlers sont en cours à ce sujet.

Dans un premier temps, l’étude permettra d’identifier les besoins des compagnies de la région afin de confirmer l’utilité du projet. De plus, Chemin de fer Sartigan souhaite valider son choix à localiser le centre de transbordement à Sainte-Marie.

Centre de transbordement

Le Centre aurait comme fonction la réception ou l’expédition de marchandises en train ou en camion, l’entreposage temporaire et les opérations de déchargement et de chargement de wagons ferroviaires ou de camions.

Le but des promoteurs du projet est d’offrir à des entreprises de la Beauce et d’une partie de la Chaudière-Appalaches la possibilité d’utiliser davantage le train dans des conditions jugées économiquement plus avantageuses. Une liste de quelques dizaines d’entreprises dans un rayon de 50 km de Sainte-Marie a été identifiée et seront contactées vers la fin du mois d’août.

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12 réactionsCommentaire(s)
  • Un nomme Tardif. est interesse......

    Herman - 2016-07-19 14:56
  • Sortez pas de Vallee vers St Joseph,vous alles verses........hihi

    Jacques - 2016-07-19 14:59
  • Belle vision! Je souhaite que ça fonctionne!

    B.Bolduc - 2016-07-19 15:05
  • Quand on est témoin de la réfection de l'autoroute 73, et du boulevard Vachon - en même temps -, on ne peut faire autrement que de se dire que l'usage d'un moyen de transport alternatif, durable, non-dommageable pour les infrastructures, et l'environnement.... ça l'a sa place.
    Bravo à la Nouvelle-Beauce de permettre à ses entreprises de se positionner de façon compétitive sur l'echecquier nord-americain.

    un citoyen qui prefere le bon usage de ses deniers - 2016-07-19 17:24
  • Je suis très surpris de l'état de la voie ferrée, ça me semble impeccable.


    Bernard - 2016-07-19 20:16
  • Bravo pour cette initiative. Souhaitons que nos expéditeurs comprendront l'importance d'avoir un lien ferroviaire relié aux principaux marchés internationnaux.

    André Bisson - 2016-07-19 20:43
  • Vous avez raison M. Bernard, la voie ferrée est impeccable, Pour une somme de 200 000$ /km, ils pourront faire passer des millions de tonnes, ( un investissement capital d'au moins 25 ans)

    Plus au sud ; on fait une piste cyclable à 333 000$ /km. -" la seule solution, et la solution la moins chère pour les citoyens...."
    Bluffaient les élus.

    Mathieu - 2016-07-19 23:14
  • fiou qu'il y'a des "influenceurs" d'opinion

    Berthe - 2016-07-20 07:40
  • Enfin , OUI , les MRC ont peut être compris que le transbordement ferroviaire des marchandises brutes a la production ou les produits fabriqués par les compagnies locales en exportations sont un maillon principale a la survie de des compagnies sur leur territoire que le transbordement et un élément essentiel pour l économie et de ce fait de créations d emploies pour nos INDUSTRIES .....enfin une MRC qui regarde les emploies avant le loisirs

    HELENE - 2016-07-20 11:39
  • Bravo pour Robert Cliche,Bravo pour Nouvelle Beauce,les deux projets sont correct..

    Luc - 2016-07-20 12:18
  • Avez vous vu la pourriture des dormants????le train va derailler a chaque fois.......

    Veronique. - 2016-07-20 13:30
  • Pour ceux qui ne connaissent pas les dossiers ferroviaires , la demande de cette étude de marché qui aboutira par un service donnés aux compagnies locales et régionales , sera en toute logique devancé par une remise de l infrastructure présente , sécurité oblige

    HELENE - 2016-07-24 11:08