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16 octobre 2014 - 16:35 | Mis à jour : 16:43

Le prolongement de l’autoroute 73 vers le Maine doit être une priorité selon Maxime Bernier

Julio Trepanier

Par Julio Trepanier, Journaliste multimédia

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Pour le ministre et député de Beauce, Maxime Bernier, le gouvernement provincial doit prioriser la construction de la partie de l’autoroute 73 qui reliera éventuellement la région au territoire américain.

« Il est temps de compléter la trentaine de kilomètres qui nous séparent du Maine », lance M. Bernier, appuyé par le maire de Saint-Georges et ceux des municipalités qui seraient directement touchées par ce projet d’envergure.

Quoique cela relève de compétence provinciale, le prolongement de l’autoroute serait financé conjointement avec le gouvernement du Canada. Ne souhaitant pas se prononcer sur les coûts qu’engendreront de tels travaux, le député de Beauce rappelle que l’enveloppe budgétaire fédérale, réservée aux infrastructures routières au Québec, sera bientôt déposée. À partir de ce moment, le gouvernement provincial déterminera ses priorités. « Nous, on veut que le prolongement de l’autoroute 73 se retrouve parmi les priorités du gouvernement avec cette enveloppe », fait-il valoir.

Notons que le fédéral a injecté jusqu’ici 157 M$, dont 75 M$ pour le doublement de l’autoroute de la Beauce entre Sainte-Marie et Beauceville. La fin des travaux sur ce tronçon est prévue pour 2015. Puis, en 2016, la section entre Beauceville et Saint-Georges devrait être complétée. « J’espère voir le prolongement de l’autoroute vers le Maine pendant ma carrière politique », lance le ministre d’État.

Un tel projet permettrait à Saint-Georges et les environs d’accéder plus rapidement au marché américain, favorisant ainsi le développement économique de la région. La sécurité des automobilistes et la fluidité du trafic sur le territoire sont également des points positifs soulevés par le ministre Bernier.

« J’invite la population à faire pression auprès des élus provinciaux pour que ceux-ci priorisent le prolongement de l’autoroute », a exprimé M. Bernier. Ce dernier, ainsi que le maire de Saint-Georges, Claude Morin, affirment toutefois avoir un appui au projet en la personne de Robert Dutil, député de Beauce-Sud. « Robert Dutil est conscient que les élus de la Beauce souhaitent avoir une autoroute qui mène au Maine, il travaille avec nous à cet effet. Nous, on veut amener un consensus à M. Dutil qui l’aidera dans ses fonctions pour convaincre son gouvernement de prioriser l’autoroute de la Beauce », conclut le ministre fédéral.

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31 réactionsCommentaire(s)
  • ll serait a penser de faire une autre pont a st georges aussi serait bien ca

    dino - 2014-10-16 16:57
  • Tiens, on entend parler de notre cher député. Les élections s'en viennent.

    Exilé - 2014-10-16 17:19
  • Espérons que les Américains aient aussi le développement économique de la Beauce à coeur et qu'ils prolongent eux aussi leur autoroute pour la joindre à la 73

    Jeff - 2014-10-16 17:36
  • avec un carefour giratoire au bout, ca indique clairement qu'il n'y a pas de projet pour prolonger l'autoroute...

    Michel - 2014-10-16 17:46
  • @ exilé

    Tu dois pas suivre les mêmes nouvelles que nous car s'il y a un reproche que l'on ne peut lui faire c'est bien d'être absent !!!

    J-F1968 - 2014-10-16 18:06
  • il faut que quelqu'un commence à en parler si on veut que ça devienne réalité avant notre mort.

    Diane - 2014-10-16 19:03
  • Pour répondre à exilé,tu es sûrement un cône orange qui a voté N P D aux dernières élections. Moi je suis très fière de Maxime Bernier.

    Linda - 2014-10-16 20:26
  • Comment justifier le prolongement de la 73 jusqu'au Maine.Commençons par finir ce qui est commencé.De moins en moins d'américain traverse la frontière à Jackman.Old Orchard est fréquenté l'été et la route est pittoresque.

    Jacques - 2014-10-16 23:24
  • Il faut au moins prolonger jusqu'au SUD de la Ville et même vers Saint-Côme à la Route 275, déjà ça serait pas mal bon!

    Mike - 2014-10-17 05:04
  • y'ont juste à imposer le consensus par loi spéciale!

    Luc - 2014-10-17 07:02
  • C'est vrai,

    avant les attentats du 11 septembre 2001, on avait souvent l'habitude de traverser la frontière.Les mesures américaines font en sorte que moins de gens vont aux États-Unis. D'un autre côté, est-ce que ça facilitera les exportations? Les américains vont-ils exécuter le tronçon manquant pour connecter à la 95? Les États-Unis sont extrêmement endettés.

    Des ports hautes mer sur le fleuve faciliteraient davantage les exportations vers d'autres pays autre que les USA? Il y a un paquet de questions à adresser...

    Commençons par finir ce qui est entrepris, c'est à dire rendre le 73 jusqu'à St-Georges.

    Un autre possibilité serait d'allonger l'autoroute #10 de Sherbrooke à la 73. Aller aux États-unis par Sherbrooke est aussi facile...

    un payeur de taxes - 2014-10-17 08:27
  • ILfaut vior l avenir d un bonne oeil pour faire avancer le progres et ce qui est commencer se finiraavec un peut de temps et esperance

    Fabien.C - 2014-10-17 08:30
  • j ai fait 4fois le trajet vers le maine cet été a part des van je ne crois pas a ce projets sa sent les élections de toute manière depuit quil ont fait l autoutoute vers quebec parler au gens de commerce du centre dachat il y a des commerce qui ont de la difficulte ont veux une autouroute et bien les gens vont magasiner en dehor et est cest les commerce dici qui en souffre commencer donc a finir ce projet d autouroute de la Beauce pour une fois pour toute ont fait rire de nous et ont croix nos elues avec leurs promesse d election depuit combien d annee ont nous bourre de menterie c

    ti cul - 2014-10-17 09:48
  • Cela ressemble une nouvelle pour les élections .
    Moi je ne vote jamais pour cette homme là

    lion - 2014-10-17 11:10
  • @Michel

    Carrefour giratoire, et aussi le bassin de rétention juste de l'autre côté où l'autoroute devrait être prolongée... le message est pas mal clair, si on veut prolonger l'autoroute, il va falloir faire un branchement un peu plus au nord entre la famine et la 204, ou bien réaménager le carrefour giratoire et déplacer le bassin de rétention... bonne chance!

    Mais bon un jour il va falloir réaménager un bout de la 127 à 4 voie et continuer la 25e avenue l'autre côté de l'ardoise.

    Jeff - 2014-10-17 11:12
  • @Jeff
    Nous sommes très bons au Québec pour faire des "réaménagements" alors, ne t'en déplaise, je ne pense pas que le carrefour giratoire et le bassin de rétention soit un obstacle insurmontable au prolongement de la 73 jusqu'au Maine. Toutes les autres autoroutes nord-sud du Québec (la 15, la 35, la 55) se rendent (ou se rendront bientôt) jusqu'à la frontière américaine alors, c'est juste une question de temps avant que la 73 ne se fasse aussi jusqu'à la frontière.

    Comme le dit Maxime, il est temps d'en parler pour que ça se fasse dans un avenir rapproché. De toute façon, bonne chance à la circulation sur la 107e rue et la 127e rue lorsque l'autoroute sera ouverte ! Les gens constateront rapidement de l'urgence de la prolonger au moins jusqu'à Saint-Côme-Linière.

    R. Fortin - 2014-10-17 15:29
  • J'vous pas pourquoi Bernier ce servirait de cette nouvelle spécialement pour en faire un enjeu électoral, on sait tous qu'il va être réélu dans le comté aux prochaines élections. Et puis cette autoroute aurait été plus valable de celle que Chevrette a fait construire au Saguenay et qui n'a jamais servie.

    Men at work - 2014-10-17 15:52
  • Le carrefour Giratoire a été conçu pour une extension à la hauteur de la 39e avenue (sud) et bassin aussi.

    Que ce soit Autoroute, voies rapides, contournement ou boulevard à 4 voies, ça peux se faire!

    Etienne - 2014-10-17 17:50
  • Personnellement, j'ai posé la question à des habitants du Maine s'il y avait un intérêt de la part de l'état américain d'améliorer la route qui mène à la frontière canado-américaine. Ils m'ont répondu que non. Ce n'est pas une priorité puisque les habitants du Maine sont aussi surtaxés et parmi les moins riches aux États-Unis...

    Jusqu'ici dans la campagne, aucun des trois candidats électoraux comme gouverneur de l'État a parlé de l'importance d'améliorer ce tronçon. Les enjeux des candidats Lepage, Cutler et Michaud sont d'améliorer les infrastructures existantes soit les ponts, améliorer les liens ferroviaires pour augmenter l'exportation, de brancher le Maine sur haute vitesse et d'améliorer l'accès à l'éducation. J'ai même lu qu'un d'eux voulait réduire le poids des camions qui circulent dans le Maine ...



    Je me demande pourquoi dépenser un autre 200 à 300 millions de dollars pour compléter l'autoroute au Maine si cet État ne veut rien savoir pour l'instant de ce trafic.


    Pour ces raisons, terminons d'abord le prolongement et le doublement des voies et après on verra...

    Jean-François - 2014-10-17 19:19
  • Les Conservateurs ont probablement l'intention de financer la construction de la route du côté américain aussi. Ils sont en train de le faire ailleurs. En effet, le gouvernement que Bernier représente auprès des Beaucerons, construit les voies d'accès du côté américain pour accéder à un nouveau pont entre Windsor et Détroit au coût de 660 millions de NOS taxes. Et dire qu'il s'en trouve pour affirmer que cette pauvre cloche sera réélue. Faut croire qu'il s'en trouve pour fournir la vaseline à ceux qui cherchent à les enculer.

    Rosaire Vaillancourt - 2014-10-18 00:11
  • Une route de contournement qui part du rond-point vers le Sud ça serait pas de trop. En ce moment, et dans 2 ans, tous les véhicules doivent/devrons sortir de l'Autoroute et revenir sur la 173 via la 204 encombrer des intersections déjà problématiques.

    L'idéal serait une route à 4 voies avec sortie/accès 150e Rue, 175e Rue et pourquoi pas St-Côme! (pas nécessairement une vraie autoroute mais qqch à 4 voies)

    Patrick - 2014-10-18 08:16
  • Une autoroute 4 voies de Québec à St-Georges complet, et après ont verra vers les États-Unis...le Maine à déjà été pour, mais tout à changer depuis 2008...

    Alex.R - 2014-10-18 12:46
  • Qu' il commencent don par finir celle que ca fait 40 ans que les beauceron attendent

    cowboy - 2014-10-19 09:52
  • Je suis tres fier de notre Depute Ministre pour son implication du prolongement de l'autoroute jusqu'au Maine , meme si les Americains ne viennes pas , nous autres Beaucerons pourront se balader au Etats-Unis avec notre passe-port tres bien rempli par notre depute

    B G - 2014-10-19 15:34

  • Dépêchez-vous à vous procurer vos passeports auprès de M.Bernier car la Beauce sera bientôt reliée à Jackman puis Boston.Il doit y avoir d'autres sujets plus urgents.On ne sait plus quoi faire avec le bureau du tourisme à St-Georges car il y a manque d'affluence venant du Maine.

    Jacques - 2014-10-19 21:14
  • Je suis estomaqué de lires les commentaires sur votre site. Quel manque de vision de certains ! Il est clair que d'ici 3-4 ans maximum, l'autoroute sera terminée jusqu'à Saint-Georges. J'en conviens que les Beaucerons ont été patients, mais cela n'empêche pas de vouloir voir plus loin. Dès le départ, le projet de cette autoroute était de la rendre aux frontières. Que les Américains fassent leur autoroute ou non, cela n'enlève absolument rien à la faisabilité de la 73.

    Je pense également que la prochaine étape serait de relier Saint-Georges via Lac-Mégantic à Sherbrooke avec le prolongement de la 10. Cela ouvrirait aux entreprises beauceronnes un lien direct avec tout le marché de Montréal, Toronto et le centre des Etats-Unis. Cette autoroute concentrerait le trafic lourd qui transite actuellement par la 204, la 108 et la 112. Puisque nos gouvernements ne sont pas visionnaires, il faut l'être à leur place. Chaque grand voyage commence par un petit pas...

    R. Fortin - 2014-10-20 14:33
  • Très bonne ides de prolonger l'autoroute de Saint-Georges jusque dans le Maine, parce que moi j'y vais à chaque année. Comme ça, on aura plus besoin de passer par Saint-Come. On va se rendre directement au douane américaine.YOUPPY

    Max - 2014-10-20 23:42
  • Les commentaires ne reflètent en rien ce que votre sondage laisse croire. On dirait que les mêmes personnes on voté à la maison, au bureau, au parlement, chez Manac, à l'igloo ....

    Joe Blow - 2014-10-21 10:20
  • Ca fait des années que tout, tout, tout est bloqué à Beauceville;
    pouvons-nous débloquer ce tronçon avant de continuer vers les USA ????

    Pédro - 2014-10-23 10:07
  • C'est une bonne explication m. Bernard, mais vous savez qu'en Beauce, c'est différent, les lois ne s'appliquent pas tout le temps quand il est question de transport, on le vois avec le retard avec l'autoroute, si la loi n'avait pas été bafouer par le MTQ elle serait terminé, pour accélérer le tout ils vont passer outre l'environnement etc...etc, ca va retarder parce qu'il va y'avoir contestation.

    Lydia - 2014-10-30 08:08
  • A part Canam y a personne qui veut ça !

    G.Paquet - 2015-10-23 15:56