Une nouvelle activité sur la rivière Chaudière
Le 12 juin dernier, la de ville Saint-Joseph a annoncé l’ouverture d’une nouvelle entreprise touristique : « Canot-Rabaska Chaudière ». Ce nouvel attrait sportif animera la rivière Chaudière en alliant histoire, culture et plein air.
Ainsi, de la mi-juin à la mi-octobre, « Canot-Rabaska Chaudière » invite les Beaucerons et touristes à venir avironner sur la majestueuse rivière Chaudière.
Accompagné d’un animateur passionné, les participants pourront voir les municipalités riveraines sous un nouvel angle, tout en découvrant tous les secrets de la rivière Chaudière.
Trois types de randonnées seront offerts :
1. Saint-Joseph - Vallée-Jonction (+/- 9 km // environ 2h)
2. Saint-Joseph - Sainte-Marie (+/- 20 km // Pour la journée)
3. Randonnée du solstice (Saint-Joseph en circuit fermé)
Les départs se feront tous au parc municipal de la ville de Saint-Joseph. Des groupes de 6 à 10 adultes peuvent réserver leur excursion dès maintenant au 418 386-7575.
Des animateurs passionnés
Jocelyn Vallières détient une formation en récréologie et cumule plusieurs années d’expérience comme guide de canot-camping pour le Cégep Beauce-Appalaches. Canoteur amateur, il a toujours été passionné par la rivière Chaudière et ses affluents.
D’ailleurs, il est l’auteur du livre «La Chaudière et ses tributaires», publié en 2003. Maintenant jeune retraité, il désire unir ses passions pour le canot et pour l’histoire en offrant une activité récréative nautique aux Beaucerons et aux touristes.
« J’aspire à ce que Canot Rabaska Chaudière se distingue par la qualité de son animation sur la rivière Chaudière, » affirme fièrement le nouveau promoteur.
Son fils Mathieu Vallières, enseignant en éducation physique et à la santé, ainsi que guide de rafting pour le « Village Vacances Valcartier », le secondera dans l’animation des groupes.
Qu’est-ce qu’un rabaska?
D’origine algonquienne, le mot rabaska désigne le grand canot (d’écorce à l’époque) que les Amérindiens et explorateurs français utilisaient pour ramener de grandes quantités de fourrure de l’intérieur du pays vers les villes.
Aujourd’hui, le rabaska est habituellement construit en fibre de verre et il transporte plus souvent des vacanciers que de la fourrure. Il peut contenir jusqu'à 15 rameurs.
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