Rejoins ce matin, le directeur de Prévost Car, Francois Cliche, nous explique la situation un peu confuse de Prévost Car. «Stephen Harper et ses ministres sous-estiment les compétences des ouvriers québécois, en plus d'exporter des emplois alors que le secteur manufacturier est en pleine crise et qualifie cette décision des conservateurs d'inacceptable et de totalement irresponsable. Prévost Car s’attentait d’avoir le contrat de 30 autobus Prévost Car que la défense canadienne évalue à plus de 15 millions $. Nous étions sûr d’avoir ce contrat à un tel point que nous avons même réembauchés de la main-d’œuvre, car nous sommes déjà fournisseur pour la défense canadienne», nous informe M.Cliche.

«Malheureusement, nous sommes dans l’obligation présentement de réviser le nombre de personnes embauchées pour cette année. Plus de 60 postes auraient pu être recrutés pour ce contrat. Malheureusement, c’est Citaro une firme allemande qui a eu le contrat. C’est évident, que les produits Prévost Car étaient plus coûteux, par contre si on contemple les retombées économiques que ce contact aurait pu amener, plus de 300 emplois indirects pour la région de Sainte-Claire, je suis sûr que les payeurs de taxes en auraient eu pour leur argent affirme», assure M. Cliche.  

Prévost Car produit 2,5 véhicules par jour et compte plus de 1400 travailleurs. Pour l'usine de Sainte-Claire, c'est une perte de production de 45 000 heures de fabrication.

François Cliche déplore que le gouvernement de Stephen Harper ait préféré un manufacturier allemand.