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Accident impliquant un autobus d'Autocars la Chaudière: Un homme et une femme périssent dans l'accident

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3 mars 2012
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Un accident impliquant un autobus de l’entreprise Autocars de la Chaudière de Saint-Georges a fait deux morts et tout près d'une trentaine de blessés, vers 8 h ce matin, sur la route 165 entre Plessisville et Saint-Ferdinand d’Halifax. Les victimes seraient un homme de 67 ans de Stratford et une femme de 70 ans de Thetford-Mines. Les personnes blessées ont été transportées à l’hôpital de Victoriaville alors que d'autres ont pris la direction de l'hôpital de Thetford-Mines.

En tout, 57 personnes, provenant des diverses municipalités, dont certaines de la Beauce, venaient de quitter Thetford-Mines à bord de l'autocar afin de se rendre au casino d’Akwesasne.

Cause de l'accident
L’autobus aurait fait une sortie de route avant percuter un poteau électrique et de se renverser. Plusieurs des personnes qui prenaient place à bord de l'autobus étaient des personnes âgées. Il semble que la courbe où s'est produite la sortie de route est souvent le lieu de nombreux accidents annuellement. De plus, la neige et les forts vents qui soufflaient dans le secteur ce matin auraient pu jouer un rôle dans la perte de contrôle. 

Provenance des passagers
Le propriétaire d'Autocars La Chaudière, Pierre Breton, a indiqué à EnBeauce.com que l'autocar s'est arrêté dans sept municipalités dont Beauceville, Saint-Joseph, Tring-Jonction et Thetford-Mines. Par ailleurs, M. Breton a précisé que le conducteur de l'autobus est un homme de 57 ans. Celui-ci se porte bien malgré le choc. À la retraite, celui-ci conduit des autobus pour l'entreprise depuis cinq ans. Dans le passé, il était conducteur d'autobus pour les Forces armées canadiennes.

Conférence de presse
En point de presse, cet après-midi, les autorités de l'hôpital Notre-Dame d'Arthabaska ont indiqué qu'ils avaient accueilli 28 personnes. Les principales blessures sont des fractures. Une seule victime a été transférée vers l'hôpital l'Enfant-Jésus à Québec. Cependant, on ne craint pas pour la vie de celle-ci, ni des autres personnes hospitalisées.

commentairesCommentaires

14

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  • G
    grenier
    temps Il y a 13 ans
    cet accident est très désolant pour les familles ...mais c'est pas à cause que le conducteur du 'bus' a conduit pour les forces armées canadiennes qui sait....CONDUIRE MIEUX QUE LES AUTRES...EST-CE CLAIR !!!...PERSONNELLEMENT,JE SYMPATHISE AVEC LES FAMILLES...
  • S
    simon
    temps Il y a 13 ans
    m. grenier, pourquoi ??? est-ce qu'ils y en a qui disent que 'quand on a conduit pour les forces, on conduit mieux que les autres' ou vous l'avez inventé !!! le: 'est-ce clair', en majuscule en plus, me laisse songeur... seriez vous un ancien chauffeur d'autobus avec une rancoeur quelconque, parce que ca sonne tout croche votre affaire. bizarre
  • AJ
    Anne Jalbert
    temps Il y a 13 ans
    Nous ne savons pas encore la cause... Mais avec des ceintures de sécurité, ça aurait pu sauver des vies... En tout cas, celle de ma tante Denise... A quand les ceintures, il me semble que ça serait logique...
  • C
    celine
    temps Il y a 13 ans
    Le commentaire sur les forces armes n etait pas obligatoire mais il y en aura toujours comme ca ......mais enfin mais sympathie pour les familles eploreexxx
  • R
    renald
    temps Il y a 13 ans
    commentaire deplacer dans les circonstances et non requis qui ajoute rien de positif et surtout sans savoir.......mais enfin je souhaite beaucoup de courage aux personnes toucher par cette evenement aussi bien aux conducteur xx
  • C
    claire
    temps Il y a 13 ans
    Heum.....concernant le commentaire émis.... J étais sur la route tot hier matin et oui meme en voiture et il m est arrive que le vent secouait ma voiture et on ne peut pas dire que la route était dans un entretien A1 dépendant des secteurs probablement dépandant qui gratte aussi?? cb
  • S
    simon
    temps Il y a 13 ans
    @ m. jalbert, des ceinture de sécuritées!!! ben oui, comme dans les avions... ca sauverait des vies cé sur. sympathie pour les familles
  • P
    pierre
    temps Il y a 13 ans
    Bien oui, je suis d'accord avec ceux qui disent que d'avoir conduit pour les Forces Armée ont une conduite mieux que toute autres conducteurs ils sont des conducteurs que parfois prennent plus de risque que tout autres conducteurs étant donner leur sang froid dans certaines circonstances.Alors arrèter de dire que mème si vous avez conduit dans les Forces Armée ces conducteurs conduisent peut etre mieux que n'importe qui!!!!!!!Bon courage a tous ces personnes qui ont vecu un enorme traumatisme lors de cette accident qui n'aurait pas dûe ce produire mais malheureusement est arrivée.
  • BG
    Bibianne G.
    temps Il y a 13 ans
    Le fait qu'il ai été conducteur pour les forces armées canadiennes nous indiquent seulement qu'il est un conducteur d'expérience. Ça n'excuse pas tout mais ils ne pourront pas dire que l'accident était dû par un manque d'expérience.Et je crois que ça peut arriver à n'importe qui.C'est seulement , puisque c'était un autobus, il y a plus de victime.Je sympathise avec les familles des disparues et des blessés et aussi avec le chauffeur.
  • S
    simon
    temps Il y a 13 ans
    @ pierre, je vous lis... je vous relis... et je suis pas sur de bien comprendre ce que vous voulez dire??? dommage, si vous avez pris le temps de faire un posting, vous aviez certainement quelque chose d'important a exprimé. amicalement
  • W
    wesley
    temps Il y a 13 ans
    m. simon quand on conduit un 'coach'comme çà,et qu'on a 50 personnes et plus derrière notre banc...dont leur vie dépend de la conduite du chauffeur...que tu aies conduits pour les f.a.c. ne fait pas de toi ...un chevronné...
  • 'J
    'l jeune
    temps Il y a 13 ans
    ceci est très désolant mais si le conducteur serait un ou une jeune dans la 20 aine !!!! il serait probablement dénigré et mal vu à moins que dans le passé il aurait piloté un f-15
  • S
    simon
    temps Il y a 13 ans
    @ wesley, ca fait pas nécessairement un chauffeur chevronné, mais en tout cas, d'expérience. personnellement, je n'ai jamais conduit un bus voyageur... j'ai 0 expérience. donc cé sur que je ne suis pas chevronné d'aucune facon. l'expérience, ca s'acquière!!! cé pas donner. déja avec 5 ans chez autocar de la chaudière, s'il allait travailler pour une autre compagnie, il serait considéré comme d'expérience. chevronné, a comme synonymes : compétent, expérimenté (de expérience), habile... je pense que cé ce que donne plusieurs années de conduite d'un autobus... amicalement
  • GG
    Gérald Gosselin
    temps Il y a 12 ans
    Je suis résident de Beauceville et ce matin-là, je suis parti pour Québec vers 9 h.a.m. La chaussée était verglassée et la glace commencait à fondre parce que le sel de route venait d'y être déposé depuis peu de temps. Donc plus tôt le matin, un autobus scolaire circulant sur une route non-préparée, aurait pû facilement être pris à glisser vers l'accottement sans que le chauffeur puisse ne rien y faire, surtout si le vent était de la partie. Je n'étais pas sur place, c'est une version possible de l'évènement.
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