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4 mai 2021 - 10:30 | Mis à jour : 10:31

Du 4 au 6 mai

Contrôle routier Québec participe à l'opération Roadcheck

Sylvio Morin

Par Sylvio Morin, Chef des nouvelles

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À compter d'aujourd'hui et jusqu'au 6 mai, les contrôleuses et contrôleurs routiers de la Société de l’assurance automobile du Québec participent à l’opération nord-américaine « Roadcheck 2021. »

Organisée par l’Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux (CVSA), cette opération, qui se déroule simultanément partout en Amérique du Nord, permet d’établir un portrait de la situation en ce qui a trait à la conformité des véhicules lourds qui circulent sur les routes.

Elle vise également à sensibiliser les conducteurs et les transporteurs routiers à l’importance d’inspecter et d’entretenir leurs véhicules ainsi qu’au respect des lois et règlements.

Pendant les 72 heures que durera l’opération, ce sont près de 17 véhicules lourds en moyenne qui seront inspectés chaque minute au Canada, aux États-Unis et au Mexique.

Les interventions réalisées par les contrôleuses et contrôleurs routiers comprennent 37 étapes qui touchent la sécurité du véhicule, mais aussi la conformité des documents que la conductrice ou le conducteur doit avoir à bord.

Cette année, l’accent sera mis sur deux thèmes, soit les heures de conduite et de repos et les dispositifs d’éclairage des véhicules. Sans se limiter à vérifier uniquement ces deux aspects, l’équipe chargée du contrôle routier s’assurera de sensibiliser les conductrices et conducteurs à leur importance.

Bilan 2020
Lors de l’opération de l’an dernier, 71 % des véhicules interceptés respectaient la réglementation. Il a toutefois été constaté que près de la moitié des défectuosités mécaniques majeures non fortuites auraient pu être détectées lors d’une ronde de sécurité.

Les éléments de non-conformité décelés concernaient principalement les heures de conduite et de repos, la ronde de sécurité, le système de freinage, les pneus et les dispositifs d’éclairage.

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1 réactionsCommentaire(s)
  • 17 véhicules lourds inspectés chaque minute en moyenne en Amérique du Nord. Il y a des millions et des million de véhicules lourds qui circulent au même moment. 17 à la minute c'est bien peu pour ne pas dire que c'est une minime fraction des véhicules qui seront vérifiés.

    Si la SAAQ voulait vraiment faire une vraie bonne opération une fois par année, elle se retirerait de l'opération ROADCHECK car c'est de la poudre aux yeux. Si le Contrôle routier (chaque région) faisait une opération seulement un quart de travail beaucoup plus de véhicules seraient contrôlés et le résultat serait plus profitable. Le but pas de donner plus de billets, d'effectuer des mises hors services mais encore de mieux éduquer les entreprises et les chauffeurs. Sensibiliser à l'importance de faire une bonne vérification (ronde de sécurité) serait la meilleure chose à faire. L'éducation aura toujours sa place dans ce milieu qui est si important dans notre société..


    Claude - 2021-05-04 12:51