Tragédie du Titan: le BST recommande une surveillance des navires non certifiés

SAINT-JEAN — Le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada recommande à Ottawa d'examiner de plus près les navires non certifiés, après l'implosion du submersible Titan lors d'une descente vers l'épave du Titanic il y a près de trois ans.

Le BST a publié mardi un rapport faisant la lumière sur cette catastrophe qui a coûté la vie aux cinq personnes à bord, dont Stockton Rush, le directeur général de l’entreprise organisatrice de l’expédition.

Le rapport indique que Transports Canada savait que le Titan était exploité à partir de Saint-Jean, à Terre-Neuve-et-Labrador, avec le soutien de navires canadiens.

Toutefois, il précise que le ministère n’a pas exercé de surveillance sur les opérations du Titan.

Le BST recommande au ministère d’élaborer un plan permettant de déterminer si un navire non certifié présente un risque pour la sécurité, puis de surveiller ce navire de plus près.

Le rapport indique que la coque en fibre de carbone du Titan, qui était cylindrique plutôt que de forme sphérique comme c'est habituellement le cas, a probablement été endommagée à chaque plongée vers le Titanic jusqu'à ce qu'elle finisse par imploser le 18 juin 2023.

Sarah Smellie, La Presse Canadienne