Ça prend un chemin de fer pour l'exploitation minière....autant garder celui qu'on a en attendant et bâtir la piste cyclable à côté. C'est ce que j’appellerais une solution gagnant-gagnant.

Le potentiel minier a été soulevé dans l'étude sur le chemin de fer Québec Central, cependant le nombre de wagons annuel n'a pas été comptabilisé dans l'étude. On est maintenant les spectateurs des débuts du potentiel minier (les compagnies minières ont un grand intérêt pour le transport ferroviaire). Pourtant, la subdivision Chaudière est envisagée pour le long terme par nos élus (c’était le 29 Juin, nous sommes le 18 Août et on assiste déjà à de la progression dans ce dossier) Rappelons-nous que la CRÉ de Chaudière-Appalaches a demandée la construction d'une piste cyclable sur le tronçon de la subdivision Chaudière du chemin de fer de Québec Central et ce même si rien ne lui empêchait de proposer sa construction en parallèle et ainsi préserver la circulation sur le corridor. Je me pose de sérieuses questions sur la vision à long terme de nos élus, sur ce qu'ils lèguent aux générations futurs et sur leurs réelles préoccupations environnementales. On serait bien fou de ne pas réclamer notre part des investissements qui seront attribués lors des prochaines années par le MTQ afin de remettre en état les chemins de fer. Les conditions climatiques de plus en plus drastiques vont forcément amener le gouvernement à revoir tous les modes de transport, le transport ferroviaire est et sera privilégié, à ce moment, il ne faudra pas se dire……….. qu’avons-nous laissez faire?

Oui, sa prendrait effectivement un chemin de fer. La piste cyclable n'a qu'a être construite à côté du Québec central.

Le potentiel minier a été soulevé dans l'étude sur le chemin de fer Québec Central, cependant le nombre de wagons annuel n'a pas été comptabilisé dans l'étude. On est maintenant les spectateurs des débuts du potentiel minier (les compagnies minières ont un grand intérêt pour le transport ferroviaire). Pourtant, la subdivision Chaudière est envisagée pour le long terme par nos élus (c’était le 29 Juin, nous sommes le 18 Août et on assiste déjà à de la progression dans ce dossier) Rappelons-nous que la CRÉ de Chaudière-Appalaches a demandée la construction d'une piste cyclable sur le tronçon de la subdivision Chaudière du chemin de fer de Québec Central et ce même si rien ne lui empêchait de proposer sa construction en parallèle et ainsi préserver la circulation sur le corridor. Je me pose de sérieuses questions sur la vision à long terme de nos élus, sur ce qu'ils lèguent aux générations futurs et sur leurs réelles préoccupations environnementales. On serait bien fou de ne pas réclamer notre part des investissements qui seront attribués lors des prochaines années par le MTQ afin de remettre en état les chemins de fer. Les conditions climatiques de plus en plus drastiques vont forcément amener le gouvernement à revoir tous les modes de transport, le transport ferroviaire est et sera privilégié, à ce moment, il ne faudra pas se dire……….. qu’avons-nous laissez faire?