Quelques serviettes plus tard, Ed avait commencé à capturer l'essence de la voiture, › dit Leno. ‹ J'ai admiré le travail du Studio de Conception de GM, et a demandé à Ed si le directeur du studio, Franc Saucedo et son équipe pouvaient continuer l'étude de conception. ›

Welburn a consenti, et en deux semaines la frénésie a commencé alors que les dessinateurs de GM ont commencé à travailler après l'heure de fermeture avec l'équipe de Leno sur le projet, qu’a compté sur Juchli et sa grande équipe entière pour tourner la vision de EcoJet en réalité.

‹ L'esthétique de EcoJet a été conduite par influences aéronautiques › a dit Welburn. ‹ C'est une conception qui transmet la savoir-faire, le panache et même intimidation, avec une allusion des conception sophistiqué de Cadillac ›.

Les caractères indicateurs de conception d'emprunt de l'avion à réaction et à la Formule 1, la voiture a commencé à prendre forme sous les yeux vigilants de Leno et de Welburn. Un programme simultané d'ingénierie a défini les proportions du véhicule et de la mécanique.

‹ Nous avons pensé avoir poussé l'enveloppe créative avec le projet Toronado 66  à double turbo avec GM, mais ce monstre de moteur alimenté à turbine est un nouveau niveau entier de complexité, › dit Juchli, qui a construit la voiture ou garage de Leno.Le moteur de 650 puissances (400 livre de torsion) l'original de Leno est alimenté par un moteur à turbine Honeywell LT-101 qui coure sur le carburant bio-diesel. Le moteur s'assied dans un cadre hydroforme d'aluminium de la Corvette Z06 modifié avec un châssis d’aluminium et de magnésium structural et de composites. La coquille du véhicule est une construction avancée de fibre de carbone par-dessus le Kevlar.

Le projet EcoJet a fait équipe avec :

- GM- le Studio de Conception à Hollywood Nord en Californie la conception, l’organisation, la fabrication et le soutien numériques de la conception.

- Alcoa - le châssis et l’organisant roulant

- Metalcrafters - le corps organisant et la construction

- Honeywell - le fournisseur de moteur

- La Turbine de Intermountain - les constructeurs du moteur

- Dana - le fournisseur de châssis

- BASF - peinture et les provisions finales

- Les Plastiques de GE - les fenêtres de Lexan

Georges Powers
EnBeauce.com