Showdown Bud 200 à l'Autodrome Chaudière : une première pour Dany Trépanier
Dany Trépanier de Saint-Édouard-de-Lotbinière a offert la première victoire de l’équipe canadienne au Showdown Bud 200 à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction.
Avec ce succès, Trépanier remporte sa première course dans la série ACT en plus d’un premier triomphe pour l’équipe canadienne en cinq ans dans cet événement annuel impliquant les meilleurs des deux séries. Tous les membres touchent un boni de 500 $.
Karl Allard de Saint-Félicien a pris la deuxième position. Joey Polewarczyk Jr, le premier de l’équipe américaine a pris le troisième rang. Patrick Laperle et Brian Hoar vainqueur des deux dernières éditions, ont terminé respectivement au 4e et en 5e position. Seuls les 13 premiers ont complété le nombre de tours réglementaires Étienne Cliche (12e).
Donald Theetge de Boischatel a été contraint à l’abandon après 55 passages en raison d’un bris d’arbre de transmission. Jean-Paul Cyr, Patrick Laperle et Donald Theetge ont triomphé lors des préliminaires.
SS AIM Québec
Le Showdown 100 dans la catégorie SS AIM Québec a été remporté par Tony Côté de Beauceville. Parti premier suite au meilleur temps lors des tours d’essai, il a aussi gardé le contrôle lors des attaques de François Lessard de Saint-Joseph. Dany Poulin a pris la troisième position suivi de Sébastien Mercier et de Gerry Bilodeau.
Sport compacte
En classe Sport compacte, les neuf pilotes les plus rapides ont pigé au hasard leur coéquipier du jour. L’équipe qui accumule le moins de points remportait l’épreuve. Marc-Antoine Demers de Saint-Eustache jumelé avec Frédéric Blanchette de Lévis a été le meilleur duo sur l’ovale beauceron. Pierre Nolet de Sainte-Marie et Alex Houle de Drummondville termine deuxième. Steve Godbout de Goulet et Sylvain Darveau de Sainte-Marie ont pris la troisième place.
La finale a donné lieu à plusieurs rebondissements. Steve Godbout a terminé premier lors des qualifications en temps chronométré. Il avait retranché à sept points de son retard sur Dominic Jacques. Mais lors du deuxième segment de cette finale de 70 tours, le moteur de Jacques a rendu l’âme. Steve Godbout avec sa deuxième position a remporté le championnat de la saison.
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