Les Beaucerons sont bien connus pour leur imagination et leur côté créatif ! Bien sûr il y a ceux-là qui se démarquent des autres et M.Steve Turgeon et son père M.Sylvestre Turgeon font partie de ces gens. J'ai fait la connaissance de Steve et de ces six autres frères et tous ont des noms qui commencent avec la lettre S. Ce n’est pas une coïncidence, c’est M.Sylvestre Turgeon qui en décida ainsi. C’est en 1992 en bavardant de choses et d'autres, c’est alors que Steve m'a raconté l'histoire de son père Sylvestre Turgeon de Saint-Georges avec une larme à l’oeil. Un homme fascinant et plein d'imagination, il était ingénieur de son métier et à en voir les choses qu'il a construites selon moi, il était un ingénieur hors du commun et très inventif et aimait mettre les choses le plus simple possible. Il était à l’avant-garde dans le domaine de l’automobile, ce qui m'a surpris le plus de son père sont les plans et devis  de  la voiture sous-marin surnommée le ((fishcar)). J'ai été fasciné de voir les détails de cette voiture 2 places des années 1939, la propulsion était sur les roues arrières via un différentiel de Ford T, aujourd’hui remplacé par une propulsion avant de type Honda, moteur quatre cylindres de 1200cc de Yamaha, à double turbo compresseur, couplé d'une transmission à 6 vitesses de Trans AM 2002 . Les turbos compresseurs de Buick GNX servent pour deux fonctions, l’une pour le moteur et l'autre pour l'entrée d'eau qui propulse la voiture en mode sous-marin. Les gaz du moteur sont éjectés grâce à une valve à clapet très original, pour la conduite sous-marine les turbos compresseurs de droite et de gauche servent à diriger  le sous-marin. La conduite est articulée, un peu comme une manette de jeu. Sur terre cette voiture peu atteindre des vitesses de 120 km.  Selon Steve la conduite est très facile.

C'est en 1939 que M.Sylvestre Turgeon a commencé cette automobile sous-marine malheureusement  M.Sylvestre Turgeon est décédé le 1er avril 1990 n'ayant pas complété le projet de ses rêves. C'est à Steve que revient la charge de terminer le projet de son père, coïncidence il  est ingénieur comme son père mais en aéronautique. Nous sommes le  premier média à  annoncer cette première mondiale et  de voir cette voiture en exclusivité. Steve  m'a confié que les premiers essais de la voiture se feraient ici même à Saint-Georges, à côté du pont du côté est, ou il a l'intention de mettre la voiture à l'eau pour la première fois et de se rendre à Beauceville en mode sous-marin et de revenir en mode terrestre. Steve nous a avoué avoir choisi la date du 1er avril à 16 heures  pour fêter l'anniversaire du décès de son père afin de faire son premier essai qu'il est  confiant de réussir malgré qu'il y a plusieurs amoncellements de  glace sur la rivière chaudière. Si cet exploit est réussi Steve et son père rentreront dans l'histoire comme de grands inventeurs beaucerons. Nous  invitons la population beauceronne à venir encourager Steve lorsqu'il mettra son auto sous-marin à l’eau pour la toute première fois et de le suivre grâce à un petit drapeau orange qui flottera au-dessus de l’eau, tout le long de la rivière chaudière. Il est confiant de sortir à côté de l'église de Beauceville ou tous les médias seront là, afin de fêter avec Steve ce grand exploit. Nous vous attendons en très grand nombre afin d'encourager Steve dans cette grande aventure Beauceronne.

Pour obtenir plus de détails sur ce projet, nous vous invitons à communiquer avec Georges Power par courriel à [email protected].