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Le MTQ lance un premier appel d'offres pour le prolongement de la 73 à Beauceville

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19 avril 2013
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Le ministère des Transports de Québec a lancé hier le premier appel d'offres d'une série de trois chantiers du prolongement de l'autoroute 73 à Beauceville.

Le premier contrat consiste à réaliser la construction de chaussées,de ponts, de ponceaux, de l'éclairage routier et des structures latérales de supersignalisation sur l'autoroute 73, dans les villes de Notre-Dame-des-Pins, Beauceville et Saint-Simon-les-Mines.

Le tronçon en question sera d'une longueur de 2,4 km. Le montant estimé du contrat se situe entre 35 000 000 $ et 39 999 999,99 $. Si les soumissions demeurent inférieures à 40 M$, il ne sera pas assujetti à la Loi sur l’intégrité en matière de contrats publics qui nécessite le feu vert de l'Autorité des marchés financiers.

Dutil enjoué
Le député ministre, Robert Dutil, était content de finalement voir un premier appel d'offres lancé pour le prolongement 73 depuis l'élection. «Cela ensoleille ma journée», a dit ce matin lors de son point de presse.

Il croit toutefois que l'attribution du contrat pourrait retarder l'échéance des travaux d'un an.

commentairesCommentaires

5

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  • B
    Bob
    temps Il y a 12 ans
    Bon M.Dutil est incapable de finir un commentaire de façon adéquate...Tu vas l'avoir ton autoroute...Maintenant s.v.p. passer à autre chose de plus constructif...Les gens sont un peu saturés d'entendre la haute bourgoisie se plaindre le ventre plein....
  • LR
    langlois roger
    temps Il y a 12 ans
    il ne faut surtout pas lacher on en a de besoin c'est utile pour les habitants de st georges et les environs
  • S
    Solange
    temps Il y a 12 ans
    Et la demande du MTQ de dézoner les lots manquants au décret ? On n'en parle plus... On se tasse encore des tribunaux ?
  • G
    Grincheux67
    temps Il y a 12 ans
    Ce n'est pas seulement l'autoroute de M. Dutil, notre représentant élu, mais bien de tous les gens de la Beauce tant les camionneurs que les industriels et des citoyens qui la désirent depuis 1950. Ce n'est pas de la haute bourgeoisie mais une nécessité.
  • L
    Léo
    temps Il y a 12 ans
    Y se passe quoi avec les deux hectares manquants du décret, on va passer à cheval ?
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