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Autoroute 73 : Le TAQ acquiesce à la demande du MTQ

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15 mars 2010
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Le 8 mars dernier, les juges du Tribunal administratif du Québec, Jacques Forgues et Suzanne Lévesques, ont acquiescé à la demande du Ministère du Transport du Québec dans leur litige les opposant aux requérants qui contestent la décision de la Commission de la protection du territoire agricole du Québec prise en avril 2009. Ainsi, le TAQ a jugé inutile de poursuivre les procédures pour le moment. Elles sont ajournées jusqu’à ce qu’une décision de la Cour supérieure soit rendue au sujet de la légalité du décret ministériel que contestent aussi les requérants dans le dossier du prolongement de la 73.

Ce jugement découle d’une audience tenue le 20 janvier dernier à Québec où le MTQ et la CPTAQ étaient opposés aux requérants : la ferme Bertnor, Josée Bilodeau et Pascal Veilleux. Dans leur conclusion, les juges Lévesque et Forgues ont pris en compte que « si la validité du décret est confirmée, les démarches continuées au tribunal pourront être considérées comme inutiles». Le décret a priorité sur la décision de la CPTAQ.

Les requérants veulent faire valoir deux motifs pour contester la validité dudit décret. Ils se réfèrent à l’article 66 de la Loi de la protection du territoire et de l’activité agricole et à l’avis de la Commission dans lequel ils affirment voir une contradiction ayant pu induire le gouvernement en erreur.
La requérante, Josée Bilodeau, rappelle que la décision de la CPTAQ approuvant le tracé Est stipulait une perte de superficie agricole de 120 hectares. Le chiffre réel avancé par cette dernière est de 162 hectares. Mme Bilodeau atteste également que la somme des lots contenus dans le décret ministériel arrive également à la somme de 162 hectares.

Par ailleurs, les juges ont toutefois rappelé que les requérants avaient le droit fondamental d’être entendus au TAQ. « Si le décret est valide, cela signifie que l’on va perdre le droit d’être entendu au TAQ et cela va nous permettre de nous faire rembourser nos frais », explique Mme Bilodeau.

La Beaucevilloise aurait bien préféré que les audiences devant le TAQ aient lieu comme prévu en attendant les procédures de la Cour Supérieure. Advenant un revers devant le TAQ, Mme Bilodeau assure qu’elle aurait laissé tomber le dossier. Les requérants ont besoin de deux victoires devant les tribunaux pour avoir gain de cause dans ce dossier.

En attente d’une audience à la Cour Supérieure
Dans le jugement rendu le 8 février, les magistrats stipulent que le gouvernement doit agir rapidement et à moindre coût. « J’ai trouvé la mise en garde intéressante. Le gouvernement a intérêt à réagir rapidement dans ce dossier. Les juges leur ont donné des obligations », commente Mme Bilodeau.

Cependant, le MTQ veut procéder à des interrogatoires préalables, mais aucune date n’a été soumise pour le moment. « Nous attendons aussi l’échéancier du MTQ prévoyant le dépôt de son plan d’argumentation pour obtenir une audition devant la Cour supérieure », souligne la requérante.

Une conférence de gestion pour la Cour Supérieure a eu lieu le 26 février entre les parties. Les nouveaux avocats qui défendent la cause du Ministère devant la Cour Supérieure du Québec ont soutenu, selon cette dernière, que rien ne pressait pour aller devant la Cour. Mme Bilodeau doute qu’il s’agisse d’une stratégie pour prolonger le litige et de les forcer à abandonner toutes procédures. Ainsi, le gouvernement n’aurait pas à rembourser les frais des requérants.

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17

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  • M
    Michel
    temps Il y a 15 ans
    En gros, la décision de la CPTAQ comportait quelques erreurs, mais donnait le OK au projet pour la 2e fois. Les opposants, dans leur droit, ont contesté la décision en mentionnant les erreurs. C'est sûr que si la CPTAQ revise pour la 3e fois son rapport en corrigant les erreurs, ça ne sera pas assez important pour que la conclusion de leur rapport soit inversée. On verra simplement un nouveau rapport de la CPTAQ approuvant le projet avec les corrections apportées. Mais puisque le décret a priorité sur la décision de la CPTAQ, la conclusion globale sera fort probablement que le projet est approuvé.
  • V
    Vincent
    temps Il y a 15 ans
    En bref, le décret ministériel est en vigueur et les travaux et procédures pour la continuation de l'autoroute se poursuivrent. La Cour confirmera la validité du décret plus tard, ce n'est qu'une formalité. Même avec des moyens ($$$) plus puissants que les 2-3 contestataires, avez-vous déjà vu un syndicat, un groupe ou une entreprise contester un décret ministériel et avoir annuler un droit légitime du gouvernement ? La contestation a ses limites. La Beauce mérite son autoroute pour bientôt.
  • D
    DB
    temps Il y a 15 ans
    La CPTAQ a autorisé le tracé Ouest en 1988. Cette décision est toujours valide et la CPTAQ a mentionné que ce tracé est de moindre impact. La deuxième décision de la CPTAQ, en 2007, a été jugé d'illégale. La preuve des faits de la troisième, en 2009, n'a pas encore été faite et je me doute que c'est parce que le MTQ n'avait pas de contre preuve aux 162 ha. Bref, il n'y a que la décision de 1988 qui est valide et non contesté à ce moment même. Alors pourquoi attendre encore !
  • C
    Claude
    temps Il y a 15 ans
    J'espère que ce dossier va se règler le plus rapidement possible. Les usagés de l'autoroute en ont ras le bol de ce tettage en n'en plus finir. La Beauce a droit à son autoroute,n'en déplaise à quelques personnes,fini le niaisage qui fait probablement l,affaire du gouvernement dans ce dossier.
  • A
    Alain
    temps Il y a 15 ans
    Une erreur de 42 ha, c'est pas banal quand même... c'est 4 km d'autoroute sur 7,7 km !!!
  • AL
    A. Lehoux
    temps Il y a 15 ans
    Message à Vincent Quand un gouvernement commence à intervenir alors qu'une affaire est devant les Tribunaux, on n'est pas loin du Pakistan !
  • S
    Silvie
    temps Il y a 15 ans
    N'eut été de ce décret, le TAQ aurait rendu une décision finale sur ce dossier. Ce décret étire le dossier encore plus longtemps.
  • L
    Lucide
    temps Il y a 15 ans
    Le décret, c'était pour aller plus vite et le MTQ demande la suspension des procédures !!! Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ?
  • JFB
    J-F B
    temps Il y a 15 ans
    Il est à peu près temps que ça se règle, après des années d'un tribunal à l'autre, d'une procédure à l'autre sans fin en vue. Je veut bien croire que la CPTAQ a autorisé un tracé en 1988, mais c'est pas le projet qui a été présenté lors des soirées d’information et de consultations publiques, qui a été analysé par le BAPE, qui est allé à la CPTAQ 2-3 fois et dont on parle aujourd'hui. Si on prétend que le tracé des années 80 a reçu l'aval de la CPTAQ en 1988, faudrait peut-être le représenter au public car ça fait longtemps... et est-ce que les critères d'évaluation, et de construction ont changé depuis 25 ans ? Bonne question!
  • RP
    Robert Poulin
    temps Il y a 15 ans
    C'est à se demander si ces gens-là ne sont pas arrangés avec le gouvernement Charest juste pour retarder l'autoroute ! C'est pathétique !
  • L
    Lady
    temps Il y a 15 ans
    Quel ridicule, 4 personnes qui tiennent en otage une population entière.....avez-vous vu que les gens de St-Joseph et Ste-Marie ont agi différemment et déjà ils savent que l'élargissement de leur segment d'autoroute se fera bientôt.....pourquoi pas nous.... Mde Bilodeau...cessez vos insignifiances.
  • S
    Sylvie
    temps Il y a 15 ans
    Finalement, le décret... euh...pardon, l'outrage au tribunal, aura été la plus belle finalité pour ces requérants. Qu'il soit validé ou invalidé par la cour supérieure prouvera que le MTQ souffre pitoyablement du syndrome de peter et qu'il ne faut jamais sous-estimé le petit peuple. Bravo surtout à Mme Bilodeau qui a bravé tous ces parvenus en faisant toujours la preuve de ce qu'elle avançait.
  • RA
    RV, avocat
    temps Il y a 15 ans
    Ces citoyens ont certainement des motifs sérieux pour aller devant la Cour supérieure. Sinon, une requête en irrecevabilité aurait suffi devant le TAQ, de même qu'en Cour supérieure pour annuler toute procédure futile ou dilatoire.
  • CDRS
    Citoyenne du rang St-Charles
    temps Il y a 15 ans
    J'encourage les opposants à poursuivre leurs démarches. Le tracé Ouest a été arpenté à la fin des années 70 et c'est le même tracé qui a été présenté en 2004 à la population, au BAOE puis comme alternative à la CPTAQ. De plus, nous avons appris de Mme Bilodeau que les plans sont faits et qu'il est autorisé par la CPTAQ depuis 1988 et même décrété. C'est une autorisation de « dézonage », ce ne sont pas les plans d'alors... on n'a qu'à les actualiser, toutes les autoroutes du Québec ont été construits dans les années 60-70, il ne doit pas y avoir grands changements avec aujourd'hui. Et à ce que je sache, on élargi l'autoroute à Ste-Marie et on ne reconstruit pas l'autre section déjà construite. Les normes de construction d'alors doivent être correcte.
  • O
    Otage
    temps Il y a 15 ans
    Comment expliquer que le MTQ ne prenne le tracé Ouest ? Y'a des intérêts là-dedans ?
  • B
    Beauceron
    temps Il y a 15 ans
    Moi ne ne blâme pas Mme Bilodeau ou qui que ce soit, ils se sont opposé dans leur droit et ont utilisé tous les moyens nécessaires dans leur droit. Ça ne veut pas dire pour autant que tous le monde autour sont une bande de ' parvenus' et que seul les opposants ont raison sur toute la ligne. C'est juste qu'un moment donné, il faut arriver à quelque part, et non s'opposer sytstématiquement à tout projet jusqu'à ce qu'il soit à son goût... Il y a aussi le besoin de toute une région dans la balance !!
  • PP
    Pascal Poulin
    temps Il y a 15 ans
    J'en revient pas encore que la Beauce soit privée d'un autoroute digne de ce nom. Au Québec nous sommes les champions de la consultatite et des groupes de pressions. Après on se surprend des dépassements de coûts dans les projets et on se demande comment on peut être si endêté. Le droit des uns se termine où le droit des autres commence. le droit à une route de qualité ne devrait pas être retardé par ces quelques individus qui ont surement d'autres intérets que le bien commun des beaucerons. Les 3 opposants devraient avoir honte de faire chier toute la population de la Beauce.
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