Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

ACCCA et TREMCA

L’abandon du projet de 3e lien Québec-Lévis génère colère et indignation

durée 04h00
27 avril 2023
durée

Temps de lecture   :  

4 minutes

Par Salle des nouvelles

Nous retranscrivons ici l'entièreté d'une lettre ouverte écrite par l'Alliance des Chambres de commerce de Chaudière-Appalaches (ACCCA) et la TREMCA, en réponse à l’abandon par le gouvernement du projet de 3e lien Québec-Lévis.

L’Alliance des chambres de commerce de Chaudière-Appalaches (L’ACCCA) est un regroupement de 16 Chambres de commerce qui œuvrent à représenter, mobiliser et défendre plus de 5 600  entreprises et organisations de partout en Chaudière-Appalaches.

En réponse à l’abandon par le gouvernement du projet de 3e lien Québec-Lévis, l’ACCCA et les élus municipaux de la Chaudière Appalaches (représentant 444 072 personnes, réparties dans 136 municipalités et regroupées en  neuf municipalités régionales de comté (MRC) et un pôle urbain (Lévis)) s’unissent pour rappeler  aux élus du gouvernement de la CAQ de tenir leur engagement des deux dernières élections  générales et de construire un 3e lien pouvant desservir à la fois le transport en commun, les  automobiles et le transport des marchandises.  

Pour nous et les gens que nous représentons, l’annonce de l’abandon de cet engagement génère  indignation, colère et mécontentement. La nouvelle proposition du gouvernement, qui implique  uniquement le transport collectif, représente un abus de confiance majeur des électeurs et gens  d’affaires de la Chaudière-Appalaches. Cette nouvelle proposition, qui ne fait aucune place à la  voiture et aux camions, ne prend nullement en compte les besoins de la région exprimés à maintes  reprises dans les dernières années. Nous avons besoin d’infrastructures de transport interrives  efficaces et sécuritaires, qui répondent aux besoins actuels et futurs des gens d’affaires et des  citoyens. Après nous avoir fait croire le contraire pendant des années, ce manque de vision du  gouvernement pour soutenir le développement et l’avenir de notre région est totalement  inacceptable.  

L'engagement phare des candidats de la CAQ consistait à assurer la construction d'un 3e lien  incluant la voiture et le transport des marchandises. Il s'agissait d'un engagement important pour  la région, qui aurait permis de fluidifier le trafic et de stimuler le développement économique.  Nous avons besoin d'un projet ambitieux qui répond aux exigences de notre économie régionale  en constante croissance. Nul besoin d’essayer de compenser cela en présentant un projet qui  laisse de côté plusieurs villes de la Chaudière-Appalaches où le transport collectif, et même le  transport interrégional, n’est pas encore assez développé. C’est grand, Lévis. C’est grand,  Chaudière-Appalaches!  

Le manque de données probantes annoncées à la conférence de presse de la ministre Guilbault  constitue une déception supplémentaire dans ce dossier. Pourtant, déjà lors de la campagne  électorale en 2017, les candidats de la CAQ nous disaient partager nos observations concernant  les problèmes de circulation entre les deux rives. On s’est bien joué de nous.  

S’il est vrai que la pandémie a forcé plusieurs entreprises à opter pour le télétravail, aujourd’hui  on constate un retour graduel en entreprise. Ce retour combiné au démarrage de nouvelles  entreprises pourrait faire en sorte que ces statistiques soient rapidement obsolètes. Pour ne plus  être tenus dans l’ignorance, nous demandons au gouvernement de s’engager à mettre à jour  annuellement les données de circulation et, à date fixe, de les rendre publiques.  

Nous ne pouvons accepter que ce projet soit abandonné, et encore moins être remplacé par un  simple système de transport en commun. Nos membres ont besoin d’un 3e lien qui permettra de  transporter des marchandises et des personnes rapidement et efficacement, en voiture et en  transport en commun. En plus de briser la confiance envers le gouvernement, cette nouvelle  proposition comporte des risques majeurs qui pourraient avoir de graves impacts économiques  pour les entreprises de la région. Les ponts vieillissent. Cette absence de vision du gouvernement  fera stagner la région et ne soulagera en rien nos enjeux de la chaîne logistique régionale. Nous  ne pouvons pas continuer à vivre dans l’incertitude quant à la sécurité de nos liens interrives. 

Puisque les député.es de la région n’y sont pas parvenus, nous demandons au premier ministre  de respecter l’engagement qu’il a lui aussi pris et de débuter la construction d’un 3e lien qui  accueillera du transport en commun, des voitures et du transport de marchandises. 

Nous espérons que nos voix seront entendues, que le gouvernement entendra raison et agira  rapidement pour répondre aux besoins de notre région en matière de transport et de  développement économique. La région de la Chaudière-Appalaches le mérite.  

Nancy Dubé - Co-présidente de l’Alliance des Chambres de  commerce de la Chaudière-Appalaches (ACCCCA) et directrice générale de la  Chambre de commerce Kamouraska-L’Islet 

Marc-Alexandre Brousseau  - Maire de Thetford Mines et  Président de la Table régionale des élus municipaux de la Chaudière-Appalaches  (TREMCA) 

Stéphan Vachon - Co-président de l’Alliance des chambres de  commerce de la Chaudière-Appalaches et vice-président de la Chambre de commerce  et d’industrie de Thetford Mines 
 

commentairesCommentaires

0

Pour partager votre opinion vous devez être connecté.

RECOMMANDÉS POUR VOUS


durée Hier 13h00

LHJMQ: la ministre Isabelle Charest reste prudente sur le rapport

La ministre québécoise du Sport, Isabelle Charest, a rappelé mercredi qu’elle n’avait pas le pouvoir d’imposer un changement de gouvernance au sein de la Ligue de hockey junior majeur du Québec (LHJMQ).  La ministre croit tout de même qu’il y a des changements à faire au sein du conseil d’administration de la ligue et qu’il devrait être plus ...

30 mai 2023

Langues officielles: trois fois plus de plaintes contre Air Canada qu'à l'habitude

Air Canada a fait l'objet de trois fois plus de plaintes en vertu de la Loi sur les langues officielles que lors d'une année habituelle, révèle le plus récent rapport du Commissaire aux langues officielles du Canada, Raymond Théberge. «C'est frustrant, a lâché mardi M. Théberge lors d'une conférence de presse à Ottawa. J'oserais croire que depuis ...

29 mai 2023

Les ministres Fréchette et Roberge lancent Francisation Québec

À compter du 1er juin, quiconque souhaite apprendre ou perfectionner sa maîtrise de la langue française devra s'inscrire via le portail Francisation Québec, le nouveau point de service unique du gouvernement pour coordonner tous les services d'apprentissage de la langue de Molière. La ministre de l'Immigration, de la Francisation et de ...