Lac-Etchemin: le motard décédé en août dernier a glissé sur le gravier

Le rapport du coroner Me Donald Nicole concernant le décès de Marc Blais survenu le 24 août 2023 a été rendue publique.

Selon les conclusions, l'homme de 63 ans qui résidait à Saint-Philémon a glissé sur le gravier en voulant remettre sa moto sur le droit chemin. « L'ensemble des éléments recueillis laisse présumer que la perte de contrôle et la collision avec une glissière de sécurité qui a coûté la vie de M. Blais résultent d'une manoeuvre soudaine visant à ramener sa moto sur la chaussée, à la suite d'une distraction ou d'un malaise, alors que l'adhérence était réduite par la présence de gravier sur l'accotement », peut-on lire dans le rapport.

En détail

Rappelons que l'événement est survenu le matin du 24 août 2023 sur la route 277 à Lac-Etchemin. L'homme avait perdu le contrôle de sa moto dans une courbe avant de percuter une barrière de sécurité et d'être éjecté. Il avait été transporté à l'hôpital de Saint-Georges dans un état critique où il est finalement décédé de ses blessures.

Le rapport du coroner précise que Marc Blais était seul sur sa moto, une Harley-Davidson, il portait son casque de sécurité et circulait en direction sud. « Il a perdu le contrôle de son engin qui est allé percuter une glissière de sécurité dans une courbe. Sous la force de l’impact, M. Blais a été projeté dans le fossé en bordure de la route. »

C’est un automobiliste témoin de la scène qui a alerté les secours.

Un examen externe a permis de constater plusieurs traumatismes avec de multiples abrasions et fractures au niveau de la hanche droite et de la jambe droite, ainsi qu'une hémorragie abdominale. D’autres analyses ont permis de découvrir de nombreuses autres blessures au haut du corps de la victime ainsi qu'un saignement intracrânien.

Notons que les analyses toxicologiques n'ont montré aucune trace d’alcool, de drogue ou de médicament.

L’analyse de la scène souligne entre autres que la victime circulait sur une route asphaltée bien entretenue dont la vitesse est limitée à 75 kmh, durant une journée ensoleillée. 

Selon un témoin, M. Blais a progressivement dévié de sa voie vers la droite, s’approchant de l’accotement en gravier, avant de perdre le contrôle et d’avoir son accident. 

« Marc Blais est décédé d’un polytraumatisme sévère consécutif à une collision routière. Il s'agit d'un décès accidentel », a conclu Me Donald Nicole.

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