Le projet de piste cyclable reliant les MRC de la Beauce sur la bonne voie
Prévu pour 2016, ou en 2015 dans le meilleur des cas, le circuit reliant le pont couvert de Notre-Dame-des-Pins à la gare de Vallée-Jonction s’étendra sur une distance de 29,7 km.
Le projet de piste cyclable reliant les MRC de Beauce-Sartigan, Robert-Cliche et de la Nouvelle-Beauce, avance de façon positive. Prévu pour 2016, tout dépendant du financement, le circuit reliant le pont couvert de Notre-Dame-des-Pins à la gare de Vallée-Jonction s’étendra sur une distance de 29,7 km. Dans le meilleur des cas, le parcours pourrait être prêt en 2015.
Présentement, les MRC concernées en sont au stade de négociation de bail avec le Ministère des Transports du Québec (MTQ) en vue de l’utilisation et du maintien des infrastructures. Selon les informations obtenues, ces coûts seraient minimes puisqu’une entente de 60 ans à raison de 50 $ par année pour les municipalités serait envisageable.
Dans l’ensemble, le projet est évalué à 12 M$. À la hauteur de Notre-Dame-des-Pins, une facture salée attend toutefois la MRC Beauce-Sartigan. En effet, le tracé du trajet actuel nécessite le démantèlement d’une portion du chemin de fer. Au total, il en coûterait un peu plus de 670 000 $ advenant une telle opération. Les frais de construction d’un tronçon de la piste cyclable dans ce secteur sont inclus dans le montant.
De Beauceville à Notre-Dame-des-Pins
Quoique le projet s’étende sur plusieurs kilomètres, la section reliant Beauceville à Notre-Dame-des-Pins retient tout de même l’attention. Alors que des travaux visant à raccorder la route 173 à l’autoroute 73 ont cours dans ce secteur, la MRC Beauce-Sartigan aurait sollicité une rencontre auprès du MTQ afin d’évaluer si la voie de contournement temporaire du trafic peut être récupérée.
Lorsque les travaux de raccordement prendront fin, le MTQ disposera de cette voie nouvellement asphaltée afin de faire place au nouveau circuit cyclable. Or, du côté de la MRC, on souhaite savoir s’il peut être envisageable d’annexer cette section d’une distance d’un kilomètre à la piste cyclable, histoire de ne pas se lancer dans des dépenses inutiles. Le Ministère des Transports aura donc à déterminer au cours des prochains mois la faisabilité de la chose.
RECOMMANDÉS POUR VOUS

Guerre commerciale : Ottawa dévoile ses contre-mesures tarifaires
Au lendemain de la visite de Mark Carney et Christine Fréchette à Lévis, où les deux dirigeants avaient affiché leur unité face à la crise commerciale avec Washington, le gouvernement fédéral a détaillé ce mardi 25 août l'ampleur de sa riposte. Le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, accompagné des ministres Mélanie ...
LIRE LA SUITE
« Un Canada fort, un Québec fort » : Carney et Fréchette unis à Lévis
Face à l'escalade de la guerre commerciale avec les États-Unis, le premier ministre du Canada, Mark Carney, et la première ministre du Québec, Christine Fréchette, ont affiché un front commun ce lundi 24 août au Chantier Davie de Lévis. Une posture de solidarité qui a fini par teinter l'ensemble de leur passage dans la région, y compris ...
LIRE LA SUITE
Réactions à l'échec des négociations commerciales avec les États-Unis
Après que le premier ministre du Canada, Mark Carney, ait décidé de suspendre les négociations avec les États, aucun nouvel accord commercial n’a été conclu ce vendredi et de nouveaux droits de douane ont été imposés par le président américain, Donald Trump. « J’ai décidé ce soir de suspendre les négociations commerciales avec ...
LIRE LA SUITE
