Beaucoup de travail est effectué en ce moment par la Ville de Saint-Georges afin de favoriser l’implantation de son service de Taxibus le plus tôt possible. Si tout se déroule comme prévu, les citoyens pourront utiliser ce nouveau service dès l’automne prochain selon Claude Poulin, directeur adjoint à la Ville de Saint-Georges.

Hier, M. Poulin était présent au « Party vert » du Cégep Beauce-Appalaches présenté dans le cadre du Jour de la Terre pour informer les étudiants de la venue de ce projet de développement durable pour la communauté de Saint-Georges. En plus de rendre accessible ce service de transport en commun à la population, cela contribuera à réduire le nombre de véhicules sur les artères de la ville. En raison des frais moindres pour l’utilisation du service de Taxibus pour leurs déplacements et autres frais, la Ville est d’avis que les gens pourront réinvestir cet argent dans l’économie locale. 

En recherche d’un partenaire financier
Tout d’abord, la Ville est toujours à la recherche de partenaires financiers pour défrayer les coûts d’implantation du Taxibus soit pour les bornes numérotées et le centre de répartition. La Ville qui ira en appel d’offres prochainement pour les quelque 750 bornes sur chacune d’elle sera inscrite le partenaire financier.

En ce moment, plusieurs autres questions doivent être régler dont le mode de fonctionnement de la centrale de répartition (employés de la Ville, employés de la Corporation de Taxibus ou par une entreprise privée). La Ville devra aussi choisir un lieu pour implanter ladite centrale qui doit être le plus près possible du poste de taxi et si elle doit construire ou non un local.
Parallèlement à ces démarches, les Services techniques évaluent comment ils implanteront plus de 750 bornes dans la communauté. Ils devront respecter divers paramètres pour assurer la sécurité, la fluidité et l’efficience dans les coûts d’implantation du service. « Par exemple, aucune borne ne sera aménagée sur une artère principale (boulevard Lacroix) afin d’assurer la sécurité des usagers », rassure M. Poulin.

Dès juin, la Ville aménagera les bornes arrêt-départ sur le territoire de Saint-Georges. En milieu urbain, une borne numérotée sera plantée tous les 300 mètres et à tous les 500 mètres en milieu rural. Ensuite, une carte sera produite afin d’être distribuée aux futurs utilisateurs. 

Fonctionnement et tarif proposé
Lorsque le Taxibus sera en services, le citoyen aura l’occasion de réserver une heure avant son transport en appelant la centrale de répartition. Dans d’autres villes, le client doit réserver la veille de son déplacement. L’utilisateur devra mentionner le numéro de sa borne de départ, le numéro de sa borne d’arrivée ainsi que l’heure de départ, et ce, selon un horaire prédéterminé.

Selon l’adjoint à la direction générale, le but est de prendre le plus de gens possible sur un trajet donné afin de rentabiliser chaque course. En plus du tarif des usagers, une subvention du Ministère des Transports par usagers, et l'autre part sera assumée par la Ville. « C’est un service public, et cela ne sera jamais rentable, le nerf de la guerre pour diminuer les coûts à la ville est d’avoir une répartition efficace », évoque M. Poulin. En ce sens, d'autres analyses sont en cours à la Ville afin de sélectionner le logiciel le plus performant en la matière. 

Le service de Taxibus sera disponible du lundi au vendredi, du matin au soir, mais pas la nuit. Selon la demande, il se pourrait que le service soit offert également le samedi. L’abonnement annuel sera de 5 $ par année. Lors de l’inscription, une preuve de résidence avec photo sera exigée. Il est réservé aux citoyens de Saint-Georges.

Les étudiants et les personnes âgées bénéficieront d’un tarif préférentiel de 2,50 $ par course (aller simple seulement) et de 60 $ pour un abonnement mensuel. Pour les usagers réguliers, le tarif sera de 4 $ par transport ou de 90 $ pour le laissez-passer mensuel.

Le début de service est prévu pour l’automne 2011. Auparavant, la Ville lancera une campagne de promotion qui permettra notamment d’informer chaque foyer.