Le comité Solidarité Autoroute se dit toujours inquiet des événements dans le dossier de la loi permettant le prolongement de l’autoroute 73. Hier, les membres de ce regroupement ont dressé le bilan de la mobilisation des derniers mois. Ils rappellent que cette loi n’est toujours pas adoptée. 

Cependant, le comité se dit fier de la besogne accomplie ainsi que des appuis récoltés du milieu par sa démarche. « Depuis six mois et malgré des moyens limités (sans avocats), le regroupement croit avoir fidèlement représenté les intérêts de la population beauceronne, plaidant avec fermeté et insistance le respect de la pratique du gros bon sens », soulignait le comité dans un communiqué de presse émis ce vendredi.

Solidarité Autoroute a aussi ajouté que le gouvernement a finalement « mis ses culottes » en déposant ce projet de loi spécial le 24 mars dernier acclamé par la majorité de la population, diverses organisations ainsi de tous les leaders de la grande Beauce. Aux dires du comité, le gouvernement peut donc agir et mettre fin à la contestation et aux retards au nom du bien commun de la Beauce sur quatre individus.

Cependant, le regroupement Solidarité Autoroute s’est dit encore une fois déçu des agissements des représentants du Parti québécois qui ont eu pour effet de retarder l’adoption de cette loi permettant le prolongement d’une infrastructure vitale pour le « développement socioéconomique de la Beauce et du Québec ».

Rappelons que les membres de Solidarité Autoroute ont eu l’occasion d’échanger en privé avec la Chef de l’opposition officielle, Pauline Marois lors d’une activité de la Chambre de commerce de Québec. Ils étaient accompagnés du maire de ville de Saint-Georges, François Fecteau, de
Roland Poulin, porte-parole d’un groupe de citoyens de Beauceville ainsi que des dirigeants du CLD Beauce-Sartigan et de la Chambre de commerce de Saint-Georges. 

Tel que véhiculé par le président de la Chambre de commerce plus tôt cette semaine, les participants à cette rencontre réaffirment que les députés du PQ s’étant exprimés sur le sujet ont été mal informés. Ceux-ci étaient d’ailleurs étonnés « de voir que les éléments relevés dans le rapport du
BAPE de 2007 et, favorisant clairement, le tracé est ne semblent pas être pris en considération par les parlementaires de l’opposition qui débattent de l’adoption de la loi. »

Soulignons que le projet de loi nº 2 continuera d’être étudié à l’Assemblée nationale dans les prochains jours. Solidarité Autoroute espère un dénouement positif mettant fin à « 40 ans de discussions improductives ».