bravo madame bilodeau,en voila un de demasquer

Est-ce qu'on peut avoir la paix SVP!!!

Et si tous les gens qui font partie de Solidarité Autoroute sont en 'conflit d'intérêt' que se passera-t-il? Et si tous les gens qui veule que l'autoroute soit terminée le plus vite possible sont en conflit d'intérêt? Ils sont en conflit parce qu'ils veulent l'autoroute? Il me semble que quand ils ont passés l'intelligence vous étiez ailleurs!!!!!

bonjour, il est grand temps ,que cette fameuse autoroute . . . passe a quelque part , (la beauce ,le royaume des P M E .)SUREMENT PAS CONCERNANT ,LA DITE...AUTOROUTE ,

A qui de droit , voulez vous bien SVP changer de trajet qui selon moi couterait moin cher et tout le monde serait heureux . Je monterait plus vers St Odilon en passant a St Banjamin et revenir sur le trajet qui est en cour Merci

Y me semblait bien que les anguilles sous roches avaient des faces de libéraux. Des terres agricoles et forestières sacrifiées par la bêtises humaines... dans cette histoire les Partisans du tracé Ouest sont devenus des justiciers qui se tiennent debout malgré le grenouillage. Vous avez gagné la bataille honnêtement chers Partisans et Poulin pis sa gang n'ont qu'à marcher à genoux la tête honteusement baissée pour le reste de leur vie. Je suis fière d'être une Beauceronne debout.

Et vous quels sont vos intérêts de bloquer le projet.

Et si on lui achetait une belle montagne en Afganistan, elle pourrait cultiver à son gré et arrêter de nous empoisonner avec ses raisonnements ridicules. Je sais, vous allez dire que j'ai un parti pris et que j'ai un conflit d'intérêt. Hé bien oui. Vous avez raison sur toute la ligne, toutes les personnes qui veulent l'autoroute, passant par le mailleur trajet écologique et le chemin le plus court sont en conflit d'intérêt. Mais vous, vous êtes pure comme Sybil Leek et ses amis.

Je ne comprends pas les gens qui se battent bec et ongle et qui soupconnent de présumés confilts d'intérêts, et d'autres véhiculent qu'il y a un complot de Beauce-Sud contre Beauceville dans le choix du tracé, etc... Franchement, le Tracé c'est le MTQ qui l'a choisi, et selon une étude d'impact environnementale faite en bonne et due forme. Il faut arrêter d'essayer de trouver un scandale là dedans car il n'y en a pas. Conflit ou pas, ça ne change rien au fait que le tracé retenu demeure celui de moindre impacts et qui doit être mis en oeuvre.

Pour répondre, à la grosse baleine, Avec son tracé ÉCOLOGIQUE, pis sa LIGNE DROITE, tu pourrais peut-être nous expliquer vu ton grand Q.I. entre St-Joseph et Beauceville, le MTQ a fait une courbe qui a rallongé le tracé de 900 mètres, pour éviter des chevreuils, à St-Georges ils ont faites une courbe pour que ca aille moins d'impact pour les producteurs agricoles a long terme. Pis a Beauceville, ben là il leur passe sur le dos, pis la gang de libéraux de Beauce-Sud, leur crache sur le dos, Parce que 800 mètres de plus à Beauceville le monde de St-Georges risque de tomber en panne d'essence sur l'autoroute 73 ???? Pis pour ce qui est de Mme Bilodeau et les partisans du tracé Ouest, si la majorité de la population se tiendrait debout, comme eux, on aurait pas au Québec des gens qui demande une enquête publique sur la construction, parce que ce que j'en lis depuis le début, et les visionnements que j'ai faite a l'assemblée national lors des débat, M. Hamad qui passait son temps a se dédire et s'empétrer dans ses déclarations, le dossier de la 73 sent pas bon, ce qui est pour la suite je prédis avec certitude, que c'est pas avec cette loi spéciale qu'on va devancer les travaux de la 73.

Ste-Josée retirera des deniers..$$$$...de cette contestation....où est le vrai conflit? Poser la question c'est y répondre!

@Riky Bobby: à Beauceville, ce n'est pas UNIQUEMENT pour la longueur du tracé que le tracé Est a été choisi par le MTQ. On a analysé plusieurs facteurs techniques, escarpement, hydrologie, agriculture, économique, social, faune, flore, coûts, cours d'eau, boisés, sols, résidences touchées, impact sonore et j'en passe. Ainsi, suite à cette évaluation, le tracé Est s'est avéré être de moindre impact dans son ensemble. Que dire de plus? On aura beau crier que c'est faux et que c'est juste parce que le tracé est plus rectiligne et moins cher mais en réalité il y a un paquet d'autres facteurs le favorisant. Que dire de plus?

Madame Bilodeau, on comprend bien que vous n'avez plus aucuns arguments mais ya des limites pour faire bloquer tout un peuple qui attend depuis 40 ans pour avoir une route de service! Pour une fois, le gouvernement a mis ses culottes! On es tous tanné, écoeuré de vous entendre braillé! La Beauce en a assez de vos chicanes clotures!

@ Christian, le Bape a annaliser le tout et voici la conclusion: le MTQ DOIT TENDRE VERS AUCUNE PERTE NETTES DE SUPERFICIES CULTIVÉES POUR LES EXPLOITATIONS TOUCHÉES, A DÉFAUT DE RÉPONDRE A CETTE CONDITION DE BASE LE MTQ DEVRA REVOIR LE TRONCON AUTOROUTIER COMPRIS ENTRE LA ROUTE DU GOLF ET LE RACCORDEMENT SUD. ceci était dans la CONCLUSION, ou voit tu les autres critères qui serait favorable que tu as énuméré ???? c'est toujours ce que les gens politiques et M. Poulin et ses amis on dit, mais regarder la conclusion du BAPE et si vous lisez le rapport pour l'hydrique ou autres les 2 tracés sont comparable..alors arreter de dire qu'il y a des points de + ca c'est le MTQ et autres qui dit ca..alors lisez la conclusion de tout les rapports...

J'ai écouté l'entrevue de M. Poulin et il n'a pas l'air de savoir qui est vraiment touché par le tracé Ouest dans son groupe et celui de solidarité autoroute..alors j'aimerais avoir la liste de membres publiquement et savoir qui est touché par le tracé Ouest, il y en a une soixantaine a ce que M. Poulin dit, je me demandais comment ca des gens tout d'un coup s,intéressait a ca, le tracé de l'autoroute par l'Est, la plupart de St-Georges alors que ca touche Beauceville... Aussi, il y a plus que le fait que M. Poulin soit touché, et ses amis, M. Poulin a été l'organisateur en chef à M. Claude Drouin en 2006, aussi Claude D. était au MTQ au près de Mme Julie Boulet, il est maintenant chez Roche, et là M. Hamad était chez Roche et est ministre au MTQ, j'ai fait mes recherche et oufff...il faudrait vraiment une enquete sur ce dossier, et meme des gens qui sont dans le groupe solidarité autoroute contriburait au parti libéral, plus qu'on fouille plus on trouve..oufff...ca me fait peur, tant de question, que sela signifie t il ?? Pourquoi ne pas avoir dit la vérité au gens des le début ? Le gouvernement utilise une loi spéciale pour nous faire accroire que c'est gens sont borner et ne veut pas que ca passe sur leur terre (tracé Est),,,et protège des gens que le tracé Ouest passe chez eux..pourquoi se privilège..tant de question. outch...et la si la loi passe il vont etre fière de ca, de la magouille, moi a leur place j'aurais honte de fêter car il on pas gagné honnetement, ils ont changé les règles du jeu pour gagné, pas de bon sens. Je ne sais plus trop ou on s'en va avec notre politique, moi je croyais en une politique saine, et la je suis tomber de haut.

Je l'ai lu la conclusion. Le BAPE a fait son rapport avec l'étude d'impact environnemental, c'est l'étude qui étudie les impacts environnementaux. Cette étude c'est une analyse des impacts des 2 tracés sur plusieurs critères et c'est de là que ça viens. Le BAPE n'ont pas à choisir le tracé sur 1 seul facteur. Un exemple: Si un tracé #3 ne passait sur AUCUNE terre agricole mais coûtait 390 millions et qu'on devait faire 32 ponts et exproprier 200 résidences, est-ce que le BAPE dirait oui à ce tracé?? Il faut tenir compte de TOUS les critères dans le choix d'un tracé et pas juste le côté 'agriculture'. Le Bape a donc dit, OK pour ce tracé 'mais' il faut trouver des terres agricoles en remplacement de celles perdues pour qu'il n'y ait aucune perte nette. Voilà!

@Christian, le MTQ DOIT TENDRE VERS AUCUNE PERTE NETTES DE SUPERFICIES CULTIVÉES POUR LES EXPLOITATIONS TOUCHÉES, A DÉFAUT DE RÉPONDRE A CETTE CONDITION DE BASE LE MTQ DEVRA REVOIR LE TRONCON AUTOROUTIER COMPRIS ENTRE LA ROUTE DU GOLF ET LE RACCORDEMENT SUD. ceci EST la CONCLUSION, ou voit tu les autres critères qui serait favorable que tu as énuméré ???? bien beau le cout et tout les autres mais justement le BAPE ne se soucie pas des couts et de toute facon dans le rapport de la CPTAQ, il disent que la différence des couts ne dépasseraient pas 1 millions, alors le gouverne -ment..... Le point qu'elle voulait que le gouverne-ment se concentre c'est celui là...et dit bien LE MTQ DEVRA et non pourra...

J'ai écouté l'entrevue de M. Poulin et il n'a pas l'air de savoir qui est vraiment touché par le tracé Ouest dans son groupe et celui de solidarité autoroute..alors j'aimerais avoir la liste de membres publiquement et savoir qui est touché par le tracé Ouest, il y en a une soixantaine a ce que M. Poulin dit, je me demandais comment ca des gens tout d'un coup s,intéressait a ca, le tracé de l'autoroute par l'Est, la plupart de St-Georges alors que ca touche Beauceville... Aussi, il y a plus que le fait que M. Poulin soit touché, et ses amis, M. Poulin a été l'organisateur en chef à M. Claude Drouin en 2006, aussi Claude D. était au MTQ au près de Mme Julie Boulet, il est maintenant chez Roche, et là M. Hamad était chez Roche et est ministre au MTQ, j'ai fait mes recherche et oufff...il faudrait vraiment une enquete sur ce dossier, et meme des gens qui sont dans le groupe solidarité autoroute contriburait au parti libéral, plus qu'on fouille plus on trouve..oufff...ca me fait peur, tant de question, que sela signifie t il ?? Pourquoi ne pas avoir dit la vérité au gens des le début ? Le gouvernement utilise une loi spéciale pour nous faire accroire que c'est gens sont borner et ne veut pas que ca passe sur leur terre (tracé Est),,,et protège des gens que le tracé Ouest passe chez eux..pourquoi se privilège..tant de question. outch...et la si la loi passe il vont etre fière de ca, de la magouille, moi a leur place j'aurais honte de fêter car il on pas gagné honnetement, ils ont changé les règles du jeu pour gagné, pas de bon sens. Je ne sais plus trop ou on s'en va avec notre politique, moi je croyais en une politique saine, et la je suis tomber de haut.

@ Christian, le Bape a annaliser le tout et voici la conclusion: le MTQ DOIT TENDRE VERS AUCUNE PERTE NETTES DE SUPERFICIES CULTIVÉES POUR LES EXPLOITATIONS TOUCHÉES, A DÉFAUT DE RÉPONDRE A CETTE CONDITION DE BASE LE MTQ DEVRA REVOIR LE TRONCON AUTOROUTIER COMPRIS ENTRE LA ROUTE DU GOLF ET LE RACCORDEMENT SUD. ceci était dans la CONCLUSION, ou voit tu les autres critères qui serait favorable que tu as énuméré ???? c'est toujours ce que les gens politiques et M. Poulin et ses amis on dit, mais regarder la conclusion du BAPE et si vous lisez le rapport pour l'hydrique ou autres les 2 tracés sont comparable..alors arreter de dire qu'il y a des points de + ca c'est le MTQ et autres qui dit ca..alors lisez la conclusion de tout les rapports...

Madame Bilodeau, on comprend bien que vous n'avez plus aucuns arguments mais ya des limites pour faire bloquer tout un peuple qui attend depuis 40 ans pour avoir une route de service! Pour une fois, le gouvernement a mis ses culottes! On es tous tanné, écoeuré de vous entendre braillé! La Beauce en a assez de vos chicanes clotures!

@Riky Bobby: à Beauceville, ce n'est pas UNIQUEMENT pour la longueur du tracé que le tracé Est a été choisi par le MTQ. On a analysé plusieurs facteurs techniques, escarpement, hydrologie, agriculture, économique, social, faune, flore, coûts, cours d'eau, boisés, sols, résidences touchées, impact sonore et j'en passe. Ainsi, suite à cette évaluation, le tracé Est s'est avéré être de moindre impact dans son ensemble. Que dire de plus? On aura beau crier que c'est faux et que c'est juste parce que le tracé est plus rectiligne et moins cher mais en réalité il y a un paquet d'autres facteurs le favorisant. Que dire de plus?

Ste-Josée retirera des deniers..$$$$...de cette contestation....où est le vrai conflit? Poser la question c'est y répondre!

Pour répondre, à la grosse baleine, Avec son tracé ÉCOLOGIQUE, pis sa LIGNE DROITE, tu pourrais peut-être nous expliquer vu ton grand Q.I. entre St-Joseph et Beauceville, le MTQ a fait une courbe qui a rallongé le tracé de 900 mètres, pour éviter des chevreuils, à St-Georges ils ont faites une courbe pour que ca aille moins d'impact pour les producteurs agricoles a long terme. Pis a Beauceville, ben là il leur passe sur le dos, pis la gang de libéraux de Beauce-Sud, leur crache sur le dos, Parce que 800 mètres de plus à Beauceville le monde de St-Georges risque de tomber en panne d'essence sur l'autoroute 73 ???? Pis pour ce qui est de Mme Bilodeau et les partisans du tracé Ouest, si la majorité de la population se tiendrait debout, comme eux, on aurait pas au Québec des gens qui demande une enquête publique sur la construction, parce que ce que j'en lis depuis le début, et les visionnements que j'ai faite a l'assemblée national lors des débat, M. Hamad qui passait son temps a se dédire et s'empétrer dans ses déclarations, le dossier de la 73 sent pas bon, ce qui est pour la suite je prédis avec certitude, que c'est pas avec cette loi spéciale qu'on va devancer les travaux de la 73.

Je ne comprends pas les gens qui se battent bec et ongle et qui soupconnent de présumés confilts d'intérêts, et d'autres véhiculent qu'il y a un complot de Beauce-Sud contre Beauceville dans le choix du tracé, etc... Franchement, le Tracé c'est le MTQ qui l'a choisi, et selon une étude d'impact environnementale faite en bonne et due forme. Il faut arrêter d'essayer de trouver un scandale là dedans car il n'y en a pas. Conflit ou pas, ça ne change rien au fait que le tracé retenu demeure celui de moindre impacts et qui doit être mis en oeuvre.

Et si on lui achetait une belle montagne en Afganistan, elle pourrait cultiver à son gré et arrêter de nous empoisonner avec ses raisonnements ridicules. Je sais, vous allez dire que j'ai un parti pris et que j'ai un conflit d'intérêt. Hé bien oui. Vous avez raison sur toute la ligne, toutes les personnes qui veulent l'autoroute, passant par le mailleur trajet écologique et le chemin le plus court sont en conflit d'intérêt. Mais vous, vous êtes pure comme Sybil Leek et ses amis.

Et vous quels sont vos intérêts de bloquer le projet.

Y me semblait bien que les anguilles sous roches avaient des faces de libéraux. Des terres agricoles et forestières sacrifiées par la bêtises humaines... dans cette histoire les Partisans du tracé Ouest sont devenus des justiciers qui se tiennent debout malgré le grenouillage. Vous avez gagné la bataille honnêtement chers Partisans et Poulin pis sa gang n'ont qu'à marcher à genoux la tête honteusement baissée pour le reste de leur vie. Je suis fière d'être une Beauceronne debout.

A qui de droit , voulez vous bien SVP changer de trajet qui selon moi couterait moin cher et tout le monde serait heureux . Je monterait plus vers St Odilon en passant a St Banjamin et revenir sur le trajet qui est en cour Merci

bonjour, il est grand temps ,que cette fameuse autoroute . . . passe a quelque part , (la beauce ,le royaume des P M E .)SUREMENT PAS CONCERNANT ,LA DITE...AUTOROUTE ,

Et si tous les gens qui font partie de Solidarité Autoroute sont en 'conflit d'intérêt' que se passera-t-il? Et si tous les gens qui veule que l'autoroute soit terminée le plus vite possible sont en conflit d'intérêt? Ils sont en conflit parce qu'ils veulent l'autoroute? Il me semble que quand ils ont passés l'intelligence vous étiez ailleurs!!!!!

Est-ce qu'on peut avoir la paix SVP!!!

bravo madame bilodeau,en voila un de demasquer

Quelqu'un visé par le Tracé Ouest militant pour le Tracé Est est ''en conflit d'intérêt'... Quelqu'un visé par le Tracé Est militant pour le Tracé Ouest est quoi d'abord??? Je ne vois pas le gros scandale là dedans...

On est écoeuré de ces chicanes pis de ses si et ses ca , qu a l arrete a commence a nous écoeuré en T..... , qu on passe le decret et qu on fasse l autoroute au plus vite c est tu assez clair !!!!! Merci